Festina Lente. 悠々として急げ！
ヨットで海と人生を謳歌する

Edit&Word_POW-DER. Illustration_MASARU OTSUKA.

PROFILE

レース＆クルージング セーラー
鞆安祥之さん

高校生でディンギーを経験し、大学生でクルーザーヨットのレースに熱中。社会人になってもヨットに乗り続け、国内外のレースに参加する。1989年のギリシャの大会で4位、2003年のドイツ大会でも4位に入賞。現在でも相模湾でヨットクラブ対抗レースに出場し、仲間とのクルージングを楽しんでいる。

「ロープワークや艤装といったヨットに必要なスキルを教えてくれるスクールは日本各地に充実していますから、そこで体験・習得することができます。また、マリーナや海岸のショップなどが主催しているディンギー体験スクールで、海に出てみてもいいでしょう。風の力だけで海の上を進む爽快感はたまりませんよ」と、レース＆クルージング セーラーの鞆安さんは語る。　

1〜2人で湾内を帆走できる小型のディンギーは、海岸のマリーナやショップでレンタルすれば、初心者でも気軽に楽しめるのだ。さらに海やヨットに興味が湧いたら、次はクルーザーヨットで外洋に出るといい。

「クルーザーヨットはキャビン内にシャワーやベッドなどが装備されているので、沿岸に点在するマリーナを巡って日本全国を旅することもできますよ」と、セーリング（＝ヨットの旅）の楽しさを語る鞆安さん。

そんな魅力的なヨットライフを満喫するための第一歩として、鞆安さんは「マリーナに遊びに行くことを勧めます。マリーナにはヨットの達人がいっぱいいますから、スキルのことはもちろん、購入や係留のノウハウについても教えてもらえます」とアドバイス。早速、最寄りのマリーナに出かけてみてはいかがだろうか？

ヨットの種類

ひと口にヨットと言っても、大きさや形はさまざま。大きくは「ディンギー」と「クルーザーヨット」に分けられる。小型のディンギーで操船などを学び、経験を積んだらクルーザーヨットにステップアップするといいだろう。

ヨットを楽しむためのQ&A［基本編］

Q1 ヨットに免許は必要ですか？

A.ヨットの大きさ（種類）によっては必要
エンジンも船室もないディンギーに免許は必要ないが、クルーザーヨットは出入港の際にエンジンで航行するため、１級・2級船舶免許が必要となる。マリーナやボートメーカー＆ショップなどが主催している、船舶免許教習を受けるといいだろう。

Q2 ヨットについて学びたいのですが？

A.スクールで体験・学習

初心者は港や海岸のショップなどが主催しているディンギーの体験スクールで、基本的なヨットの操作を覚えよう。次に、マリーナやボートメーカーなどが実施しているヨットスクールで、クルーザーヨットの操船を学ぶといいだろう。首都圏では「横浜ベイサイドマリーナ」（https://www.ybmarina.com）が人気だ。

Q3 マイヨットを購入したいのですが？

A.専門誌やネットで情報をゲット
ヨットに詳しくない初心者には、専門誌やネットのインプレッション記事が役に立つ。それらをチェックして、欲しい艇の性能や装備を吟味するといいだろう。また、専門誌の中古艇ページやネットの個人売買サイトを探すと、“掘り出し物”が見つかることもある。
『中古艇ドットコム』（外部サイト）が詳しい。

Q4 ヨットを係留するにはどうしたらいいですか？

A.ヨット＆ボートのマリーナに係留する
購入したヨットはマリーナなどに係留、あるいは陸上保管する。係留費用は首都圏で人気の横浜ベイサイドマリーナの場合、10.5m未満のヨットの海上係留で年間¥1,300,000弱だ（保証金が別途必要。またメンテナンスの際は船台やクレーンの利用料金も必要となる）。

海と人生を謳歌する ヨット厳選6艇

「ディンギーはシーサイドでレンタルして、半日ほど湾内で楽しむのがベター。クルーザーヨットは個人で所有、あるいは仲間とシェアして日本各地のマリーナを旅するといいでしょう」と鞆安さん。そこで、国内外の個性的なクルーザーヨットを厳選！いずれ劣らぬ名艇で、雄大な大海原を旅して欲しい。
※ヨットの価格は仕様によって異なるため、すべて要応談になります。

唯一無二の国産ビルダーが作るプレミアムで美しいヨット
OKAZAKI

1930年創業の岡崎造船。熟練の職人が作る高性能かつ高品質なヨットは、海外からも高い評価を得ている。その中でも船内にも操縦スペースを備えた、いわゆるパイロットハウス仕様がお薦めだ。全長9.99mの33 Deck Saloonは、日本の係留事情にマッチしたサイズが魅力。一方、全長10.99mの361 Deck Saloonは、取り扱いの容易さと快適性がバランスしている。